La mappa delle ferrovie di Monaco mostra tutte le stazioni ferroviarie e le linee dei treni di Monaco. Questa mappa ferroviaria di Monaco ti permetterà di pianificare facilmente il tuo itinerario con i treni di Monaco di Baviera - Germania. La mappa ferroviaria di Monaco di Baviera è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Munich S-Bahn ( tedesco : S-Bahn München ) è un sistema di transito ferroviario elettrico a Monaco di Baviera , Germania . " S-Bahn " è l'abbreviazione tedesca per stadtschnellbahn (letteralmente , "urbano rapido [ferrovia] strada") , e la S-Bahn di Monaco di Baviera presenta caratteristiche di entrambi i sistemi di transito rapido e ferroviario pendolare . La rete S-Bahn di Monaco è gestita dalla S-Bahn München, una filiale della DB Regio Bayern che è a sua volta una filiale delle ferrovie nazionali tedesche come indicato nella mappa ferroviaria di Monaco. È ora integrata nell'associazione dei trasporti e delle tariffe di Monaco ( Münchner Verkehrs- und Tarifverbund , MVV) e interconnessa in tutta la città con la U-Bahn di Monaco di Baviera di proprietà locale. Oggi, la S-Bahn copre la maggior parte dell'area popolata dell'area metropolitana di Monaco di Baviera di circa 2,7 milioni di abitanti.

La S-Bahn di Monaco è stata fondata il 28 maggio 1972. Fu concepita come parte dello schema per fornire un adeguato sistema di trasporto durante le Olimpiadi estive del 1972 tenutesi a Monaco di Baviera, collegando i preesistenti servizi ferroviari suburbani nella parte occidentale e orientale della città attraverso un nuovo tratto di tunnel da Hauptbahnhof alla stazione di München Ost ( Ostbahnhof ) come si può vedere nella mappa ferroviaria di Monaco di Baviera. La rete ha sette rami a ovest che sono collegati ai cinque rami a est per motivi tecnici. Inoltre, le due linee che non passano attraverso il tunnel del percorso principale hanno numeri a due cifre come S2 x . Inoltre, la linea non elettrificata per Altomünster s'intitule linea A . La S-Bahn opera in parte su percorsi propri (uno o due binari), parti di essa sono linee a doppio binario dove le operazioni S-Bahn sono mescolate con altro traffico (passeggeri e merci), e in alcuni casi sono disponibili più di due binari. In quest'ultimo caso uno o due binari sono riservati solo alle operazioni della S-Bahn e gli altri due binari sono utilizzati per il traffico rimanente.

L'intervallo di base della S-Bahn di Monaco è un treno ogni 20 minuti come mostrato nella mappa ferroviaria di Monaco. Su parti di alcuni rami durante le ore di punta c'è una frequenza di 10 minuti prodotta da treni aggiunti. Un caso speciale è la linea per Erding, dove nei giorni feriali un mix di treni espressi da Erding e normali treni S-Bahn da Markt Schwaben corre nei picchi del mattino, producendo una frequenza di 10 minuti ad ovest della stazione di Monaco Est. Ci sono anche occasionali treni aggiuntivi sulla sezione occidentale della S4 e sulla S1 tra Freising e Monaco durante l'ora di punta, che non continuano oltre l'Hauptbahnhofrun attraverso il tunnel della linea principale.